Расчет наружного освещения

Расчет наружного освещения.

Для чего проводят расчет наружного освещения? Расчет наружного освещения нужен в первую очередь для планирования грамотного, а главное экономичного размещения светильников по периметру и площади участка. В первую очередь нужно понять какое количество света необходимо для конкретного места.




Все нормы и требования к наружному освещению регламентируются по приведенным ниже документам:

Обязательно ознакомьтесь с нормами освещенности

СП 52.13330.2016 Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95*

ГОСТ Р 55706-2013 Освещение наружное утилитарное.

Для Москвы

Нормы МГСН 2.06-99 «Естественное, искусственное и совмещенное освещение»

 

Расчет наружного освещения — трудности и частые ошибки

Проводя расчет наружного освещения не стоит зацикливаться на симметричности расстановки светильников. В зависимости от типа участка, но как правило лучше задуматься о том как решить проблему с выбором соотношения количества светильников и их мощностью

Расчет наружного освещения бывает следующих видов:

  1. Ландшафтное освещение
  2. Периметровое освещение или охранное
  3. Уличное, парковое
  4. Дворовое освещение.

Расчет наружного освещения — требования

Для того чтобы избавить вас от долгого и увлекательного чтение нормативных документов приведу основные требования ниже в виде таблицы.

Освещение улиц, дорог и площадей.
Освещаемые объекты Средняя освещенность Еср, лк
не менее
Распределение освещенности Емин / Еср
не менее
А1 класс. Автомагистрали, федеральные и транзитные трассы, основные магистрали города (за пределами центра города)
— с пропускной способностью более 10 000 ед/ч
30 0,35
А2 класс. Прочие федеральные дороги и основные улицы (за пределами центра города)
— с пропускной способностью 7 000 — 9 000 ед/ч
20 0,35
А3 класс. Центральные магистрали, связующие улицы с выходом на магистрали А1(в центре города)
— с пропускной способностью 4 000 — 7 000 ед/ч
20 0,35
А4 класс. Основные исторические проезды центра, внутренние связи центра (в центре города)
— с пропускной способностью 3 000 — 5 000 ед/ч
20 0,35
Б1 класс. Основные дороги и улицы города районного значения (за пределами центра города)
— с пропускной способностью 3 000 — 5 000 ед/ч
20 0,35
Б2 класс. Основные дороги и улицы города районного значения (в центре города)
— с пропускной способностью 2 000 — 5 000 ед/ч
15 0,35
В1 класс . Транспортные и пешеходные связи в пределах жилых районов и выход на магистрали, кроме улиц с непрерывным движением (жилая застройка за пределами центра города)
— с пропускной способностью 1 500 — 3 000 ед/ч
15 0,25
В2 класс. Транспортные и пешеходные связи в жилых микрорайонах и выход на магистрали (жилая застройка в центре города)
— с пропускной способностью 1 500 — 3 000 ед/ч
10 0,25
В3 класс . Транспортные связи в пределах производственных и коммунально-складских зон (в городских промышленных, коммунальных и складских зонах)
— с пропускной способностью 500 — 2 000 ед/ч
6 0,25
Обособленный трамвайный путь 10
Главные улицы, площади общественных и торговых центров 10
Основные улицы жилой застройки 6
Второстепенные (переулки) улицы жилой застройки 4
Поселковые дороги, проезды на территории садовых товариществ и дачных кооперативов 2

 

Освещение пешеходных пространств.
Освещаемые объекты Средняя освещенность Еср, лк
не менее
Распределение освещенности Емин / Еср
не менее
Площадки перед входами культурно-массовых, спортивных, развлекательных и торговых объектов, спортивных, развлекательных и торговых объектов 20 0,30
Главные пешеходные улицы исторической части города и основных общественных центров административных округов, непроезжие и пред заводские площади, площадки посадочные, детские и отдыха 10 0,30
Пешеходные улицы, главные и вспомогательные входы парков, санаториев, выставок и стадионов 6 0,20
Тротуары отделенные от проезжей части дорог и улиц, основные проезды микрорайонов, подъезды, проходы и центральные аллеи детских, учебных и лечебно-оздоровительных учреждений 4 0,20
Второстепенные проезды на территориях микрорайонов, хозяйственные площадки на территориях микрорайонов, боковые аллеи и вспомогательные входы общегородских парков и центральные аллеи парков административных округов 2 0,10
Боковые аллеи и вспомогательные входы парков административных округов 1 0,10

 

Освещение подземных и надземных пешеходных переходов.
Освещаемые объекты Средняя освещенность Еср, лк
не менее
Распределение освещенности Емин / Еср
не менее
Проходы надземных пешеходных переходов с прозрачными стенами и потолком или застекленными стеновыми проемами 75 0,30
Лестничные сходы, съезды и смотровые площадки надземных пешеходных переходов с прозрачными стенами и потолком или застекленными стеновыми проемами 50 0,30
Лестницы и пандусы подземных пешеходных переходов и тоннелей 45 0,30
Открытые пешеходные мостики 10 0,30

 

 

Освещение автозаправочных станций, подъездов к ним и мест стоянок и хранения автотранспорта.
Освещаемые объекты Средняя освещенность Еср, лк
не менее
Подъездные пути с дорог категории А и Б 15
Подъездные пути с дорог категории В 10
Места заправки и слива нефтепродуктов 20
Остальная территория, имеющая проезжую часть 10
Открытые стоянки на улицах всех категорий, а также платные вне улиц, открытые стоянки в микрорайонах проезды между рядами гаражей боксового типа 6

 

Нормы освещенности

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *